Московский вояж. Прибытие

kazanskiy vokzal

Как гласит мировая история, в начале нашей эры все дороги вели в Рим. Современная история государства Российского немного отличается от этого понятия. Нетрудно догадаться, куда именно ведут наши любимые кочки и ухабы, которые почему-то именуются дорогами. Конечно же, в столицу всех городов – Москву. Куда бы вы не вознамерились поехать, достопочтимые господа, вам практически всегда придется проходить, проезжать, проплывать, пролетать (нужное подчеркните сами) через Москву. Мы тоже не стали выделятся из общей массы граждан, живущих далеко за пределами Садового кольца, и поехали в стольный град.

Ввиду ограниченности бюджета, самолет до Москвы в качестве транспорта не рассматривался, поэтому выбор оказался очевидным – поезд. О наших поездах можно складывать многотомные опусы. В зависимости от времени года, вам будет: тепло, холодно, жарко, сухо, душно или влажно. При этом будет именно так, как вы хотели, только с точностью до наоборот. Если кто-то давно не ездил в поезде и думает, что «приятные» запахи и «стерильные» туалеты остались в унылом коммунистическом прошлом, то он ошибается. Это никуда не делось, да и некуда этому деться – поезда остались те же, люди тоже. В очередной раз мы в этом убедились, когда взяли билеты в плацкартный вагон на поезд до Москвы. Тряслись по шпалам около 30 часов. Февральские виды за окном особо радовали глаз – горы снега, голые деревья, серое небо и больше ничего – вот такой неповторимой природой и славна наша великая родина. Один раз увидел на столбе сову, и она мне лукаво подмигнула. На этом разнообразие пейзажей завершилось.

Единственная мысль спасала от столь долгого и пасмурного пути – мысль о том, что скоро увидим Прагу, о которой было вычитано несколько гигабайт цифровой информации, и в которую неописуемо хотелось попасть. Поезд, тем временем, никуда не спешил и тихонько постукивал рельсами. Так и прошли 30 часов, не сказать что незаметно – ехать надоело прилично, и утренняя Москва была встречена радостными воплями.

Прибыли около 5 утра на Казанский вокзал. Когда-то очень давно я был на этом самом вокзале, но тогда у меня не было ощущения, что приехал в среднюю Азию. Выпорхнули в обнимку с чемоданчиками из вагона и поплелись в здание вокзала ожидать открытия метро. Посидев на бодрящих мягкие места ледяных скамейках в зале ожидания, все-таки решили, наконец, поехать по своему московскому плану мероприятий. Самолет в Прагу вылетал около 21 вечера, и поэтому лучшим вариантом времяпрепровождения было поглядеть самые популярные достопримечательности столицы. Благо погода вселяла оптимизм – около 30 градусов мороза. Оставили вещи на Белорусском вокзале и поехали к МГУ, ибо сильно желали со смотровой площадки поглядеть на город, освещенный фонарями. Да и сам МГУ, судя по изображениям в интернете, достоин внимания.

Прибыв к месту и выйдя из метро, осознали всю прелесть московского февральского утра. Думали, что ребятам с Урала не страшны никакие погодные условия, однако, сильно ошиблись. Мороз, как говорится, он и в Африке мороз. Хотя мороз в Африке я себе слабо представляю. В общем и целом был жуткий дубак. Даже запасы коньяка не сильно спасали, но настроение, тем не менее, лично у меня пошло в гору.

Москва, МГУ февральским утром
Москва, МГУ февральским утром

Сделав пару фоток МГУ, похлебав из фляги коньячку, и пробежавшись в направлении смотровой площадки, мы, наконец, поняли, что зубы начинают стучать какие-то ритмичные мелодии. Также от холода неожиданно напала икота. Икота вообще интересное явление. При закрытом ротовом отверстии в изобилующем различными звуками внешнем пространстве ее не особо заметно окружающим – идешь себе и тихонько икаешь с сосредоточенным видом. Однако, в утренней тишине, если забудешься и случайно приоткроешь рот, икота становится грозным оружием для отпугивания немногочисленных прохожих, которые наблюдают за тобой весьма недоверчиво и опасливо. Во избежание всяких неловких ситуаций мы решили прекратить «хождение по мукам» и не пошли на площадку. Заложив небольшой вираж, мы вернулись к станции метро и поехали в центр.

Поездки в утреннем московском метро просто шикарны. Невообразимые тонны людей, снующих во все стороны, и не замечающих ничего вокруг – это серьезное испытание для неокрепшей психики провинциальных гостей, привыкших жить размеренной жизнью. Тут нужно особое умение лавировать в таком плотном человекопотоке. К счастью, этому быстро учишься, и к концу дня, мы уже наловчились перемещаться по городу, хотя такие несусветные толпы немного напрягают. Потолкавшись, поборовшись, и победив в неравном бою c людской массой, мы добрались до нужного места и выпорхнули на свободу. Собственно, с этого момента и начался наш московский вояж.

Related posts

Leave a Comment